途观L2023款发动机和2022款发动机区别?
1 、款途观L采用了新的发动机代号DTH ，与2022款的DPL发动机相比 ，主要变化在于排气结构和零部件的细微调整 。这些调整的目的是为了解决上一代车型中颗粒捕捉器容易堵塞的问题，从而提高了发动机的性能和可靠性 。
2 、油耗与性能 途观：根据用户反馈 ，市区油耗相对较高 ，高速油耗较低，平均油耗约为每百公里10L左右。这一数据仅供参考，实际油耗可能因驾驶习惯、路况等因素而有所不同 。途观L：虽然途观L在动力上进行了升级 ，但油耗表现与途观相差不大 。这得益于大众品牌在发动机技术和燃油经济性方面的不断优化。
3 、款上汽大众途观L Pro提供了两款不同的发动机供消费者选择。330TSI版本：搭载的是一台4T涡轮增压发动机 ，型号为EA211-DJS 。这款发动机最大功率为110kW（150马力），在发动机转速达到5000rpm时可以输出 。最大扭矩为250牛·米 ，在发动机转速1750-3000rpm时即可爆发。
4 、动力足够 ，满足日常：潮创限定版虽然搭载的是4T发动机，但对于日常家用场景来说已经足够 。无论是城市通勤还是周末郊游 ，都能提供充足的动力支持 。综上所述 ，途观L入门款潮创限定版在价格、颜值、内饰配置以及动力表现等方面都表现出色，是一款非常值得入手的车型。
5 、年8月26日 ，途观L 2023款正式发布 ，共推出7款车型，涵盖4T（280TSI）与0T（330TSI低功率 、380TSI高功率）两种发动机 。售价区间为19-208万元 ，为消费者提供更多选择 。途观L的四驱系统不仅提升了越野性能 ，还优化了操控性。
6、具体来看，2023款改款大众途观L330TSI车型将搭载型号为“DTH ”的0T涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩保持不变 ，依旧为137千瓦和320牛·米 ，不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm，而最大扭矩转速区间则由1500-4000rpm更新为1500-4050rpm 。
22途观L330堵的厉害吗
款途观L 330在拥堵路段的表现相对较好 ，不会过于“堵 ”得厉害 。具体表现如下：动力性能稳定：途观L 330搭载0升涡轮增压发动机 ，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。这样的动力配置使得车辆在拥堵路段行驶时 ，即使速度受限 ，也能保持较为稳定的加速表现，减少因动力不足而产生的顿挫感 。
变速箱问题：途观L330的变速箱电子控制单元组件有时会出现故障 ，特别是在车辆使用四年后 ，这个问题可能更为频繁 。当故障发生时，可能会带来高昂的维修费用 ，大约需要两万元左右来解决。为了预防这个问题 ，建议定期检查变速箱油液并保持其清洁，同时按正常周期进行更换。
不是，只有330的途观L会堵塞 ，380高功率不会堵塞 。安装颗粒捕捉器是100% ，但堵不堵是不是100%的就得看驾驶员了 。什么情况下容易堵塞，短途驾驶 、天气条件寒冷 ，油门踩得轻 、油品品质不佳的情况下容易堵塞。
可能是导航仪无WiFi功能或网络连接错误 ，检查网络连接 。若之前正常，可能是导航仪故障 ，需排查 。驾驶模式开启后 ，可调整语音播报速度，来电时自动播报。只需点击驾驶模式按钮 ，进入设置界面进行个性化设置 。总结与建议 遇到以上问题 ，应及时到4S店进行检查和维修，以确保途观L的正常运行 ，避免影响驾驶安全 。
途观L 330在空间、动力 、油耗上表现均衡 ，适合日常家用及中长途出行，性价比优势明显，但也存在内饰 、车机等方面的短板。核心优势方面 ，动力表现不错 ，其搭载0T低功率发动机，0-100km/h加速7秒多 ，无论是城市通勤、高速巡航 ，还是西藏自驾游都能满足需求，在高原路况也有良好的适应性 。
高速行驶时风噪和胎噪可能会对驾乘体验有一定影响 。另外 ，双离合变速箱在某些工况下可能会出现顿挫感 ，对驾驶感受有一点影响。还有就是内饰的一些塑料部件质感可能稍显廉价 。不过总体而言，途观L 330还是一款受到不少消费者关注和选择的车型 ，不同人对它的评价会因自身需求和使用场景的差异而有所不同 。
途观l2022款油耗多少算颗粒堵?
油耗大的原因有很多 ，不一定是排气管颗粒捕捉器堵了的原因。如果仪表出现排气故障码，动力下降 ，并且车子的油耗大幅增加 ，原本平均9个油的能上到15个以上那一定是颗粒捕捉器堵了。颗粒捕捉器堵了可以去4s店解决，也可以自行拉拉高速，用排气管高温把堵塞物质烧掉 。
不是 ，只有330的途观L会堵塞 ，380高功率不会堵塞 。安装颗粒捕捉器是100%，但堵不堵是不是100%的就得看驾驶员了。什么情况下容易堵塞 ，短途驾驶 、天气条件寒冷 ，油门踩得轻 、油品品质不佳的情况下容易堵塞 。
【太平洋汽车网】2022款途观l有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器 ，能够减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上 。途观l搭载7挡双离合变速箱 ，长宽高分别为4733mm、1839mm 、1673mm，轴距为2791mm ，发动机最大扭矩为320牛米。
油耗与性能 途观：根据用户反馈 ，市区油耗相对较高，高速油耗较低 ，平均油耗约为每百公里10L左右 。这一数据仅供参考 ，实际油耗可能因驾驶习惯 、路况等因素而有所不同 。途观L：虽然途观L在动力上进行了升级，但油耗表现与途观相差不大。这得益于大众品牌在发动机技术和燃油经济性方面的不断优化 。
聊聊途观与途观l差异
1、途观L：在外观设计上更加年轻运动，线条更加硬朗 ，整体造型更加时尚 。此外 ，途观L在尺寸上也进行了加大，提供了更加宽敞的车内空间 ，尤其是后排腿部空间得到了显著提升。同时 ，途观L还有7座版本供消费者选择，进一步满足了家庭出行的需求 。
2、途观（国产版）：虽然车身长度和轴距较原版Tiguan有所增加 ，但相较于途观L ，其尺寸仍然更为紧凑，更适合城市驾驶和停车 。价格差异 价格区间：Tiguan（国外原版）的价格因地区而异 ，但通常位于一个相对稳定的范围内。
3 、大众途观与途观L ，作为大众品牌的两款代表车型，在外观与内饰设计上展现出了细微的差别。途观L在外观设计上更显运动气息 ，其动感的线条与独特的角度设计无疑为驾驶者带来了更为刺激的驾驶体验 。而内饰方面 ，途观L的科技感尤为突出，无论是中控系统的升级还是变速箱的更新，都展现了其先进的技术水平 。
2022款途观l质量到底怎么样?
1 、款途观L在质量表现上 ，根据车主的反馈 ，主要短板体现在内饰设计和性价比上。内饰方面，与那些追求时尚风格的竞争对手相比 ，途观L显得稍逊一筹 。然而 ，在竞争激烈的SUV市场中，途观L逐渐开始实施优惠策略 ，这在一定程度上提升了其性价比 。
2、综上所述 ，大众途观L搭载的第三代EA888发动机性能强劲 、质量可靠 、稳定性高且装机量庞大。只要按照周期进行保养，发动机几乎不会出现问题 。作为德系最主要的高排量发动机之一 ，EA888发动机无疑值得信赖 。
3、另一方面 ，也有证据表明途观L并非故障率都高。比如部分款途观330故障率很低；2022款采用的7挡湿式双离合变速箱质量可靠，其双离合变速箱正常情况下可使用10年之久 。所以 ，不能绝对地说途观L后期故障率很高 ，不同车型 、不同批次的车辆在质量和故障率表现上可能存在差异 。
4 、款途观L的质量表现如何？根据车主的反馈，主要问题在于其内饰和性价比。在内饰设计上，它似乎难以与那些追求潮流风格的对手相抗衡 。在竞争激烈的SUV市场中 ，途观L已经开始出现了优惠策略 ，这使得其性价比逐渐提升 。
5、途观L本身产品力不差。除了品牌效应外，途观L本身足够优秀的产品力 ，也是它销量一直坚挺的重要原因。去年的中期改款 ，途观L在外观方面加入了R-LINE套件，内饰则采用了ID家族的设计 ，悬浮式中控屏 、触摸式的空调调节界面通通给你安排上 ，时尚感和科技感一下就上去 。
2022款途观l优缺点(为什么说5年以上的途观l不要买)
1 、其实，不管是谁在买途观L ，都从侧面反映出一个事实 ，这款车值得买 。而途观L之所以敢五年不换代，主要还是因为它有实力和底气。按照目前的形势来看 ，途观L再战两年应该问题不大 ，等等党可能要再等一段时间了 。
2、款途观L的优点包括外观大气沉稳且具时尚感 、内部空间宽敞 、动力强劲充沛、操控性能出色、配置丰富 、燃油经济性表现优良；缺点包括车机系统卡顿黑屏 、车窗玻璃和中控异响、胎噪明显 、充电速度慢 。以下是具体内容：优点外观：途观L的外观造型展现出大气沉稳的特质，线条流畅自然，延续了大众的经典设计风格。
3 、款途观L在质量表现上 ，根据车主的反馈 ，主要短板体现在内饰设计和性价比上 。内饰方面，与那些追求时尚风格的竞争对手相比 ，途观L显得稍逊一筹 。然而 ，在竞争激烈的SUV市场中，途观L逐渐开始实施优惠策略 ，这在一定程度上提升了其性价比。
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希望本篇文章《2022途观l到底堵不堵 途观l路试》能对你有所帮助！
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