crv混动后期小毛病多吗
1、CR-V混动后期小毛病相对并不多 。虽然任何车型在使用过程中都可能出现一些问题 ,但本田CR-V混动车型在整体质量和可靠性上表现良好。当然,这并不意味着它完全没有问题,但相对于其他车型 ,其后期出现的小毛病并不突出。
2 、第二,装配工艺与细节质量问题频发 。有车主反馈遮阳帘易卡滞、后尾灯进水、车窗升降机构漏风 、车门密封条异响等小毛病,影响使用体验。部分车型还存在导航无法连接通信单元、变道辅助功能实用性低(摄像头清晰度不足)等问题 ,顶配车型的配置体验未达预期。第三,油耗与动力表现受路况影响大 。
3、crv混动版的缺点:隔音效果差,有时发动机声音嘈杂 ,车内外各种钣金塑料件接头大,中控反应慢。急加速,脚底轻微漏气。爬坡动力小,爆发力几乎比汽油车差 。混动版的后期维修保养比较复杂。高速行驶时 ,轮胎噪音大。
4 、以下是关于CRV混动版本的一些缺点: 隔音效果较差,有时发动机声音会比较嘈杂,车内外的钣金塑料件接缝较大 ,中控反应较慢。 急加速时声音尖锐,脚底可能会有轻微漏风 。 爬坡力量较小,爆发力不如汽油车。 混动版后期维修和保养较为复杂。 在高速行驶时 ,轮胎噪声较大 。
5、当时在网上看车的时候,很多人就吐槽本田的车舒适性不好,但是我感觉我的混动版本CRV在品质感方面还挺强的 ,他的隔音效果很棒,尤其是动力系统发出的噪音很小,还有底盘也并不生硬 ,整体表现出来的是一种柔韧感,坐着很舒服。
6、CRV油电混合版本的弊端: 隔音效果不佳,发动机声音嘈杂,车内外接缝大 ,中控反应迟钝。 急加速时声音尖锐,脚底有轻微漏风 。 爬坡时力量较小,爆发力逊于汽油车。 后期维修和保养较为复杂。 在高速行驶时 ,轮胎噪声较大 。
本田crv混动不建议
第一,发动机噪音突兀,NVH表现两极分化。混动车型在发动机介入充电或急加速时 ,噪音明显增大,爬坡或高速充电时声音突兀,甚至被乘客质疑“异响 ”;燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显 ,和日常行驶的静谧性形成较大反差。而且高速行驶中,胎噪和风噪持续存在,可通过降低胎压(建议5 - 6bar)或后期隔音改装缓解 。
本田CR-V混动版 ,虽然是一款结合了燃油经济性和环保理念的车型,但也有一些不建议购买的理由。如下:性价比问题:混动版相比传统燃油版价格更高,对于预算有限的消费者来说,可能不是最经济的选择。技术复杂性:混动系统相对复杂 ,涉及到电池 、电机和传统发动机的协同工作。
款油混CRV(本田CR-V)的通病主要包括隔音效果差与异响、车漆较薄、车机系统问题、座椅人体工学设计不足 、混动车型动能回收标定逻辑有待优化、配置问题以及油耗争议 。
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