天天坐头等舱,这台10万SUV想挑战同级别最舒适座椅,你同意吗?
1、除了“女王副驾”能带来头等舱般的体验外 ，主驾驶座椅同样支持按摩和加热功能 ，外加腰部支撑，妥妥的飞机头等舱享受！要知道这只是一台10万级别的自主品牌SUV 。而后排座椅舒适度同样是优秀水平 ，两侧座椅更是提供了航空头枕 ，后排地台为全平，对于中间乘客也很友好 。
2 、总结捷途X95的入门款以99万元的价格，提供了越级的空间 、配置和舒适性 ，完美契合“旅行头等舱 ”的定位。 若预算灵活 ，推荐加1-2万选择6T中配车型，动力和配置更均衡；若严格控制在10万内 ，入门款仍能满足基础需求 ，性价比突出 。对于追求“低价高享受 ”的用户，这是一款值得重点考虑的车型 。
3、作为核心的第二排座椅 ，五菱的工程师更为其配备了前后 、靠背角度 、腿托以及左右调节的功能 ，并且前后调节的范围达到了560mm，腿托的开启角度达到了72度 ，妥妥的头等舱级别的享受 ，几乎可以达到全躺。当然想要实现真正的大四座空间，还需要第三排座椅的支持。
全新启辰星,外观质感不俗,内饰科技感强,售价10.96万-14.96万
1、启辰星借鉴了The V概念车设计语言 ，再加上启辰星本身加以原创设计元素 ，让启辰星的各方面都独具吸引力 。
2、启辰星共推出了5款车型，指导价格区间为96万——196万 。其中，三款带有48V轻混系统的车型备受关注。从车型配置和性价比的角度来看 ，48V轻混星享版无疑是一个值得推荐的选择 。首先 ，从外观设计上来看，启辰星采用了V-Galaxy星空家族前脸 ，设计感十足 ，66颗立体电镀星钻装饰更是精致无比 。
3 、此次东风启辰正式推出自己全新的SUV产品线，并采用新的方式进行命名 ，无论从外观内饰 、空间设计还是动力表现上 ，都不难看出品牌对该系列车型的重视。“星程发轫，星动来袭” ，这款更加年轻运动、时尚又不失操控感的启辰星 ，究竟能否获得不错的销量，让我们拭目以待 。
4 、启辰星外观造型前卫时尚 ，V-Galaxy星空家族前脸很有设计感 ，另外还有66颗立体电镀星钻装饰，非常的精致 。前大灯与前脸协调的融为一体，点亮后还能形成流水线的效果 ，科技感十足 ，此外，贯穿式尾灯和V型高位刹车灯的设计也很有辨识度。
5 、启辰星源自品牌旗下全新的VSA智能模块架构 ，背靠雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源 ，不论是技术还是供应商体系，都是非常成熟的 。新车共推出了5款车型 ，售价区间为96-196万元 。随着购车群体的年轻化 ，大家对车型颜值的要求也越来越高了。
别只看入门车型,拥有48V混动系统才是启辰星的“真本事 ”
1、在中高配车型上，则搭载了5T+48V轻混系统（136万起） ，因为这套48V轻混系统主要表现在对刹车 ，起步，启停系统的电力支持和优化 。在发动机在低速时 ，轻混系统能维持空调的运转 。另外 ，还可以帮助车辆起步，特别是在走走停停的工况，可以降低双离合变速箱在低速时产生的顿挫感 ，并能降低车辆油耗。
2 、启辰星是一款油轻度混合动力汽车（MHEV） ，动力搭载了5T L4发动机+48V轻混系统，最大输出功率140kW ，峰值扭矩260Nm。特点有小惯量高效涡轮 ，涡轮介入早，1500rpm可爆发峰值扭矩 ，让发动机更快地爆发出峰值扭矩；缸内高压直喷技术 ，热效率高达31% 。
3 、启辰星的MHEV轻混系统采用48V电压平台，核心由启发一体电机、逆变器 、48V锂电池构成 ，与5T涡轮增压发动机及7速DCT变速箱协同工作 。该系统通过电动化技术优化燃油车效率 ，兼具成本优势与用户体验提升，成为启辰星降低油耗 、增强驾驶性能的关键配置。
自带女王座椅的4款SUV,买了它,天天都是七夕节
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