从38万降至29万,沦为“价格屠夫”,曾被土豪捧红,如今无人问津
导读:从38万降至29万,沦为“价格屠夫”,曾加价被土豪捧红,如今却无人问津!下面就让我们一探究竟!今天说的这款车就是捷豹XFL。
预算35万左右,不选“BBA”,不如看看捷豹XFL
1、捷豹XFL长宽高为5093/1880/1456mm,轴距为3100mm,前轮距为1605mm,后轮距为1609mm,最小离地间隙108mm。行李厢容积540L。
2、捷豹XFL的商务范儿同样是非常丰富的,车身尺寸为5093*1880*1456*3100mm,车长超过5米、轴距达到1米,妥妥的豪车尺寸,不过车高不到1米5,更是在商务中增添了一丝跑车的低趴感。
3、别看雷克萨斯ES名气大,但它价格还真是比较公道和良心,涨了两次价现在售价还没超过30万,而奔驰C级和奥迪A4L门槛都在30万以上。更何况雷克萨斯ES抢的是奔驰E级和宝马5系以及奥迪A6L的市场,和它们这些一线豪华品牌C级车相比,雷克萨斯ES的价格其实还是很有性价比的。
4、总的来说,这款全新的捷豹XFL在综合实力还是很不错的,它不仅继承了,捷豹奢华的英国皇室英伦风,还继承了捷豹的赛道基因,加上它独有的呵护方式,所以它在40万级豪华中大型轿车中也是属于佼佼者的存在。
5、有面子有里子,追求气场不二之选。捷豹XFL 可能因为品牌影响力明显下滑,口碑和地位大不如前,近两年捷豹XFL提及的频率不是很高,但是论优惠和性价比,它还是能排名前列的。
6、A6L的优势是针对BBA一线豪华阵营来说,比E级和宝马5系入门门槛低,而红旗H9则是其售价优势,国产豪华车身份让它有30.58万同级别最低的售价。至于CT6价格优势则体现在降幅,397万起售,裸车跌破30万,降幅超8万。
XEL入门版17万,XFL中配落地31万,捷豹性价比如何
近日,根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店得知,2024款奇瑞捷豹XEL共在售三款车型,售价区间为298万~318万元,与此同时,2023款车型也处于停产在售状态,共分为两款配置可选,而全系优惠幅度可高达11万~14万之间。
价格与性价比XEL:起售价约25万-35万,入门门槛低,适合预算有限但想体验捷豹品牌的用户。XFL:起售价约35万-45万,配置和空间更全面,适合对豪华感有更高要求的用户。 使用场景建议选XEL:单身或小家庭、日常代步为主、喜欢驾驶乐趣。选XFL:经常接送客户或家人、需要大空间和舒适性。
今天要介绍的是2020款捷豹XEL?P200两驱赛旗版,属于全系中配版本,厂商指导价408万元,一起来看看表现如何。
首先,在定位方面,捷豹XFL整体定位高于XEL,更加高端豪华。这体现在XFL提供了更加丰富的动力选择以及更加豪华的内饰配置上,满足了消费者对于高端豪华车型的追求。其次,在动力表现方面,虽然两者都搭载了0T发动机,但动力调校和驾驶感受有所不同。
捷豹拿出诚意!XFL降11.99万,不比奥迪A6L香?
1、捷豹XFL的定位是中大型豪华轿车,也就是和奥迪A6L、宝马5系一个档次,但是从如今的价格来看,整车显然和奔驰C级一个水准了,目前捷豹XFL降幅可是达到199万,起步价格不足30万元,可以说为了获得好的销量表现,捷豹确实是拿出了不小的诚意。
猎豹xfl怎么样
1、捷豹XFL有不少优点,外观时尚动感,车身线条流畅优雅,辨识度极高。内饰豪华且富有科技感,大量高品质材料的运用营造出舒适又高档的驾乘环境。动力表现也较为出色,提供多种动力配置可供选择,能满足不同消费者对速度与操控的需求。空间方面,后排宽敞,能为乘客提供舒适的乘坐体验。不过捷豹XFL也存在一些缺点。
2、XFL:中大型豪华轿车,侧重商务和舒适性(车长超5米),后排空间更宽敞,适合家庭或商务场景。 动力与驾驶感受两车均提供0T涡轮增压发动机(分高低功率版本),XEL调校更激进,转向灵活;XFL则偏向平顺沉稳,底盘滤震更优。若追求驾驶激情,XEL更合适;若注重长途舒适性,XFL表现更好。
3、捷豹XFL故障率相对较高。这主要受多方面因素影响。从车辆本身来看,它搭载的PT204发动机存在一定故障隐患,容易出现电子设备故障、中控台异响、抖动、漏油、启动困难、烧机油等小毛病,这些问题虽不影响车辆正常行驶,但会影响驾驶心情。
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希望本篇文章《捷豹xfl吧 捷豹xfl全新》能对你有所帮助!
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