威马汽车倒闭,车主谁来管
威马汽车倒闭后，车主应由相关部门及法律法规进行管理和保障 威马汽车倒闭后 ，车主的权益保障问题确实引人关注 。针对这一问题 ，以下是从不同角度给出的分析和建议：政府相关部门介入：市场监管总局：作为汽车行业的监管部门，市场监管总局有权对倒闭车企进行后续监管 ，确保车主的合法权益不受侵害 。
车机系统及软件维护更新方面：威马倒闭后 ，车机系统及软件的维护与更新将无法保障，如威马车主胡进全的车APP远程启动、打开空调等功能已无法使用。若车机有CarLife或CarPlay功能，可通过手机投屏维持一定基础车机功能；也可打开手机热点让车机连热点恢复网络功能 ，但导航外的一些娱乐APP可能无法使用 。
厂家负责：根据相关规定 ，厂家要承担已售车辆的三包责任 。即使车企倒闭，车主也能通过法律途径进行追责。可以先尝试与厂家协商解决售后问题 ，若协商不成 ，车主可向消协投诉，或者通过法律诉讼来维护自身权益。清算组处理：企业破产时 ，清算组会接管相关事务 ，并预留一定资金用于处理售后 。
如果威马汽车倒闭，车主将需要自行寻找其他汽车修理厂进行维修 。通常情况下 ，一旦汽车制造商破产 ，车主维保车辆将变得困难；虽然汽车制造商会缴纳一定费用作为质保，以确保在退出或破产后能够提供零部件供应和售后服务十年。
若威马倒闭 ，售后可通过以下途径解决：保险公司：车辆一般都购买了保险 ，在车辆出现事故或需要维修时，可联系保险公司，由其按照保险合同的约定进行理赔和处理相关维修事宜 。第三方维修店：可以寻找有资质 、口碑好的第三方汽车维修店进行车辆的日常保养和维修 。
根据《汽车品牌销售管理实施办法》的规定 ，即使车企倒闭或退市 ，厂家也必须保证对应车型10年内的零部件供应。因此，如果威马在2023年倒闭 ，它必须确保零部件正常供应至2033年 。然而 ，一旦公司倒闭，所谓的“终身质保”往往难以兑现 。
探究威马汽车EX5刹车异响的原因,提醒车主换刹车片
1 、威马汽车EX5刹车异响问题实际上是车辆设计中的一种正常警示机制 ，旨在提醒车主刹车片的磨损情况。车主无需对此过分担心 ，但应密切关注刹车片的磨损情况，并定期检查刹车系统 。当刹车片磨损到一定程度时 ，应及时更换以确保行车安全 。同时 ，车主也应养成良好的驾驶习惯，以延长刹车片的使用寿命。（注：以上图片为威马汽车EX5车型示意图 ，仅供参考 。
2、第一 ，是物理现象，如果车主真的听到有刺耳的刹车声音，则是由于刹车片过度磨损的原因 ，和刹车盘的摩擦会增大 ，便会发出刺耳的声音；第二，则是处于对用户的安全考虑 ，当刹车磨损到一定程度是 ，可能会对用户的生命安全造成威胁，所以此时会发出刺耳的声音 ，那么您就要更换刹车片了 。
3 、也可能是刹车出现故障引起的异响 ，比如刹车片脱落 、刹车的弹簧断裂、刹车线生锈不回位、固定刹车的螺丝松了 、刹车摇臂生锈。异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题 。
4 、悬挂系统或制动系统问题 。例如，悬挂系统的磨损或制动系统的故障可能导致异响。车轮轴承或减震器问题 。车轮轴承的损坏或减震器的老化也可能引发异响 。电机、减速器或传动系统问题。这些部件的故障或磨损同样可能导致能量回收时的异响 。控制系统故障 。如果控制系统出现故障 ，也可能导致能量回收过程中的异响。
数百车主投诉威马汽车锁电,官方否认
1 、数百车主投诉威马汽车锁电 ，官方否认，据多位车主爆料，在参与了2021年底威马推出的“迎新年用户特优 ”活动中 ，做了全面车辆检查后发现续航下降明显 ，数百车主投诉威马汽车锁电，官方否认 。 数百车主投诉威马汽车锁电 ，官方否认1 “开730公里过程中 ，居然需要充5次电，有时130公里就需要充电 。
2 、近期 ，威马汽车陷入了用户集体投诉的“罗生门 ”事件 ，部分用户爆料称自己的车辆续航里程严重缩水。这一事件引发了广泛关注，以下是对此事的详细分析 。
3、集体投诉：今年8月 ，大量威马EX5车主发起集体投诉 ，称威马汽车在未经车主同意的情况下，在保养升级时私自进行锁电操作 。锁电影响：被锁电后 ，车主的实际续航从原来的350公里左右降至260公里左右 ，与购车时厂商标称的400公里续航相差甚远。
4 、联名发送律师函：目前已有173名车主联名向威马汽车发送律师函，要求威马汽车承认“锁电”事实，并向车主道歉；同时要求威马汽车对维权车主展开逐一对接 ，提供与宣传续航相匹配的车型 ，并明确赔偿 、补偿及服务解决方案。
5、不发声，威马并不一定活该背锅 。近日 ，威马汽车因被一百多名车主控告锁电事件而陷入了舆论风暴中心 。然而 ，威马对此事一直保持沉默，这引发了公众对于“不发声就活该背锅 ”的议论。但实际上 ，是否背锅并不能仅凭是否发声来判断 ，而需要综合考虑事件的真相 、企业的应对策略以及行业的整体背景 。
6 、近日，多家媒体报道了威马汽车因锁电问题而引发的车主维权事件 。据车主反映 ，他们的车辆在经过所谓的“保养 ”后 ，续航能力大大缩减，影响了正常使用。
第四大民企被惊出一身冷汗,曾救恒大投威马
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