威兰达与奇骏荣誉哪个好
1、若注重空间和舒适性,奇骏·荣耀更合适。动力性能威兰达搭载0L发动机 ,最大马力171匹,最大扭矩206Nm,动力输出强劲 ,加速感稳定,适合喜欢激情驾驶的用户。奇骏·荣耀同样搭载0L发动机,动力表现不俗 ,但在某些驾驶场景下(如高速超车或急加速)可能略显逊色 。若偏好动力性能,威兰达更具优势。
2、款奇骏和威兰达各有优势,难以简单判断哪个更好 ,需根据个人需求和偏好来选择。外观方面 奇骏:采用了日产最新的家族式设计语言,整体造型硬朗且富有力量感 。车身线条流畅,前脸的V-Motion格栅辨识度较高 ,大灯组造型犀利,营造出一种时尚大气的视觉效果。
3 、选择奇骏而非威兰达,主要有以下原因:空间与实用性优势奇骏车身尺寸更大,长4675mm、轴距2706mm ,威兰达长4665mm、轴距2690mm。这使得奇骏能提供更宽敞的后排腿部空间和更大的后备厢容积,对于大家庭出行或者需要装载露营装备等大件物品的情况,奇骏表现更出色 。
4 、款奇骏和威兰达各有优势 ,哪款更好取决于个人需求和偏好。外观方面 奇骏:采用了日产最新的家族式设计语言,整体造型硬朗且富有力量感。其V-Motion前脸搭配犀利的大灯组,车身线条流畅 ,营造出一种动感十足的视觉效果 。
【老款奇骏复产!日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售】
1、老款奇骏复产,日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日,郑州日产正式宣布 ,经过东风汽车有限公司的认可和批准,奇骏·荣耀(Nissan x-Trail·Honor)车型(内部代号P32Re)将正式复产并由郑州日产接手销售和售后服务。
2、老款奇骏复产!日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日,郑州日产宣布 ,经东风汽车有限公司认可和批准,奇骏·荣耀(Nissan x-Trail·Honor)车型(内部代号P32Re)将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。
3 、生产与销售安排:东风汽车有限公司将在东风日产襄阳工厂生产的日产奇骏·荣耀车型,交由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务 。历史背景:此前已有上一代奇骏复产的消息,如今官方正式确认 ,奇骏将再次出现新老车型同堂销售的局面。郑州日产并非第一次生产奇骏车型。
4、月22日,郑州日产官方正式发布公告,宣布上一代日产奇骏车型将以“奇骏.荣耀”的身份复产。这一决定标志着国内车市将呈现新老两代奇骏同堂销售的局面 。复产背景与原因 此次复产老款奇骏 ,主要是基于市场反馈和消费者需求的考虑。
5、易车讯11月22日,郑州日产宣布,经东风汽车有限公司认可和批准 ,奇骏·荣耀(Nissan x-Trail·Honor)车型(内部代号P32Re)将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。据悉,奇骏·荣耀将由东风日产负责生产,但是销售及售后服务全部交由郑州日产负责 。
老款奇骏复产!日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售
老款奇骏复产 ,日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日,郑州日产正式宣布,经过东风汽车有限公司的认可和批准 ,奇骏·荣耀(Nissan x-Trail·Honor)车型(内部代号P32Re)将正式复产并由郑州日产接手销售和售后服务。
老款奇骏复产!日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日,郑州日产宣布,经东风汽车有限公司认可和批准,奇骏·荣耀(Nissan x-Trail·Honor)车型(内部代号P32Re)将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。
四缸奇骏“复活 ”后定名为奇骏·荣耀 ,由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务 。具体信息如下:生产与销售安排:东风汽车有限公司将在东风日产襄阳工厂生产的日产奇骏·荣耀车型,交由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。
月22日,郑州日产官方正式发布公告 ,宣布上一代日产奇骏车型将以“奇骏.荣耀”的身份复产。这一决定标志着国内车市将呈现新老两代奇骏同堂销售的局面 。复产背景与原因 此次复产老款奇骏,主要是基于市场反馈和消费者需求的考虑。
易车讯11月22日,郑州日产宣布 ,经东风汽车有限公司认可和批准,奇骏·荣耀(Nissan x-Trail·Honor)车型(内部代号P32Re)将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。据悉,奇骏·荣耀将由东风日产负责生产 ,但是销售及售后服务全部交由郑州日产负责 。
日产奇骏荣耀配置参数
1 、在动力方面,奇骏·荣耀搭载了型号为MR20的0L自然吸气四缸发动机,该发动机满足国六b排放标准 ,展现了日产在环保技术方面的实力。发动机最大功率达到111kW,峰值扭矩为194N·m,动力输出平顺且高效。传动系统方面,匹配了模拟7挡的CVT变速箱 ,进一步优化了驾驶体验和燃油经济性。
2、发动机:搭载0L自然吸气发动机,最大功率111kW(151马力),峰值扭矩194Nm ,匹配新一代XTRONIC CVT变速箱 。油耗:百公里综合油耗低至2L(WLTC工况),燃油经济性较好。车身尺寸与空间 长宽高:467518201722mm,轴距达2706mm。后备箱容积:700L ,支持后排座椅4/6放倒扩展 。
3、L自然吸气发动机(MR20)+CVT变速箱 全景天窗 、真皮座椅、电动调节主驾驶位 360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入/启动 Nissan Connect超智联车机系统(含导航 、语音控制)价格构成 厂家指导价:老款奇骏荣耀的指导价区间通常为18-20万元(具体以臻享版配置为准)。
4、基础信息车型定位:两驱版城市SUV,属于奇骏·荣耀系列迭代产品,竞品对标丰田RAV本田CR-V。动力系统:搭载0L自然吸气发动机 ,具体功率和扭矩数据需参考官方进一步披露,传动系统预计匹配CVT变速箱 。
5、奇骏·荣耀的车身造型与上一代奇骏保持一致,未做改动。复产后的奇骏·荣耀仅提供0L两驱版本 ,并推出智联舒适版与智联尊享版2款车型以供消费者选择。动力配置:奇骏·荣耀搭载0L自然吸气四缸发动机,最大功率为113kW(154马力)/6000rpm,最大扭矩为204Nm/4400rpm 。
6 、根据实际测试,以8排量的奇骏车型为例 ,在高速公路上以每百公里8升的油耗计算,且一箱油容量为55升的情况下,满油情况下奇骏跑高速大约可以行驶680公里左右。这个数据提供了一个基础参考。混动版续航里程 对于2025款奇骏荣耀的混动版车型 ,其能耗表现通常更为优秀 。
2025款奇骏荣耀一箱油能跑多远
款奇骏荣耀一箱油的续航里程会受到多种因素的影响,一般在680公里至1200公里之间。基础续航里程 根据实际测试,以8排量的奇骏车型为例 ,在高速公路上以每百公里8升的油耗计算,且一箱油容量为55升的情况下,满油情况下奇骏跑高速大约可以行驶680公里左右。这个数据提供了一个基础参考。
一般来说 ,2025款奇骏配备了较为先进的发动机技术和燃油管理系统 。其油箱容积通常在50-60升左右。在综合路况下,它可能一箱油能跑600-800公里左右。如果是在高速公路上以较为经济的速度行驶,可能续航里程会超过800公里 。
款奇骏荣耀领先版是否值得购买 ,取决于个人需求和偏好。这款车有不少优点。在油耗方面表现出色,城区通勤油耗约0L,高速能达5L,国道时速80KM巡航最低5L多 。空间充足 ,车长67米,后排腿部空间中等偏上,尾箱空间大 ,后排放倒能当床,后排乘坐舒适,长短途都适宜。
WLTC综合油耗26L/100km ,0 - 100km/h加速17秒。核心配置外观:设计硬朗大气,有曜石黑、珠光白等配色 。自动头灯,真心版为卤素光源 ,领先版可选LED。17英寸铝合金轮毂,领先版升级为19英寸。
省油方面:捷达VS8搭载了代号为DLE的4T发动机,匹配6AT变速箱 ,其综合油耗为2L/100km,这一数据在同类车型中表现较为出色 。2025款日产奇骏的具体油耗数据虽未直接提及,但日产品牌在油耗控制方面一直有着不错的表现。不过,从已知数据来看 ,捷达VS8在油耗方面更具优势。
奇骏荣誉版2025款搭载的是0升自然吸气发动机,其最大功率为151马力。这台发动机能为车辆提供较为稳定且合适的动力输出 。在日常城市道路行驶中,151马力足以满足起步、加速以及超车等操作。比如在城市拥堵路况下频繁启停时 ,它能轻松应对,让车辆平稳前行。
奇骏荣耀臻享版一口价
厂家指导价:老款奇骏荣耀的指导价区间通常为18-20万元(具体以臻享版配置为准) 。 终端一口价:经销商可能综合现金优惠 、置换补贴、保险礼包等,将价格下调至15-17万元(不同城市差异较大 ,需实地咨询)。
奇骏臻享版是否值得购买,取决于个人的需求和偏好。以下是它的一些优缺点:优点价格优势:2023款0L臻享版指导价128万,目前优惠6万 ,裸车128万,在价格上有一定吸引力 。空间宽敞:车身尺寸4675×1820×1722mm,轴距2706mm ,大空间让前后排乘坐都比较舒适。
价格与销量奇骏经典0L两驱智联臻享版经销商报价128万,威兰达0L两驱都市版报价168万,价格差异明显。此外,威兰达目前销量优于奇骏·荣耀 。若预算有限 ,奇骏·荣耀性价比更高;若预算充足且更看重市场认可度,威兰达是更好的选择。
从东风日产官网获悉,旗下2023款日产奇骏·荣耀现已正式上市 ,依旧提供“智联舒享版”和“智联臻享版 ”两款车型给消费者选择,指导价分别为193万元和128万元,与2022款车型的价格保持一致。
车型配置与外观 奇骏·荣耀此次复产仅推出了智联舒享版及智联臻享版两款0L前驱版车型 。从实拍图片来看 ,奇骏·荣耀在外观及内饰方面与老款奇骏保持了高度一致,经典的设计元素得以延续。车身尺寸方面,新车长宽高分别为467518201722mm ,轴距达到2706mm,为乘客提供了宽敞的车内空间。
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