广汽菲克破产后维修怎么样
广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）破产后，车辆的售后维修问题确实会受到影响，但具体情况需结合以下方面分析： 官方售后渠道的变化4S店存续情况：部分原有4S店可能因品牌退出而关闭，但部分经销商可能转型为其他品牌门店或独立维修厂。建议优先联系原购车4S店，确认其是否保留维修资质。
广汽菲克破产后车主车辆维修仍有保障。售后承接方方面，Jeep品牌母公司Stellantis集团承担售后责任，由Stellantis中国接手售后，其设有400开头服务热线，Jeep中国负责具体的维修和保养工作。在网点查询上，车主可通过Jeep官网或Jeep App查询授权服务网点信息，然后联系门店进行维修保养。
广汽菲克破产后车主维修有一定保障。售后承接方面，Jeep中国负责维修和保养工作。车主可通过Jeep官网或Jeep App查询授权服务网点信息，之后联系门店进行车辆的维修保养。并且Jeep中国每个月会举行车主福利活动，广汽菲克车主也能参与其中。配件供应方面，授权服务网点能正常提供原厂配件。
现有售后承诺广汽集团与Stellantis集团联合声明承诺：已售车辆的终身质保服务继续有效，由广汽集团协调现有4S店提供至少10年的维修保养支持。车主可继续在原有授权经销商处进行维修。配件供应保障 广汽菲克遗留的售后配件库存由广汽乘用车公司接手管理，核心零部件（如发动机、变速箱）储备量按5年需求规划。
法律法规保障：根据相关法律法规，车企需保证停产车型至少10年的配件供应及售后服务。广汽菲克的破产管理人已经拟定了售后合作方案，并提交给债权人委员会讨论，以保障车主未来10年的售后需求。服务执行中的挑战：尽管有上述保障措施，但由于广汽菲克的破产，实际执行中仍存在配件供应延迟、维修周期长等问题。
广汽菲克破产后，车主们最为关心的问题之一是车辆的保养和维修。虽然广汽菲克已经破产，但车主们不必过于担心售后服务的缺失。一方面，有猜测认为广汽集团旗下的广汽传祺售后可能会接管这部分车辆的售后工作，为车主们提供正常的维修保养服务。
菲亚特停产了后期修理怎么办
1、菲亚特停产之后后期的维护保养可以去售后4S店进行，国家有强制规定，即使厂家由于经营不善倒闭，但是售后也必须委托其他品牌的4s店进行，起码要提供10年的售后服务才可以。所以不用担心无法售后，或者是由于厂家倒闭了而找不到售后的情况。希望我的回答对你有所帮助。
2、对于菲亚特的后期维修问题，我们建议您去售后4S店进行维护保养。即使厂家倒闭，售后也必须委托其他品牌的4S店进行，以保证车主的权益。这种强制规定可以确保您在车辆出现问题时，能够得到及时有效的维修服务。总之，您不需要过于担心菲亚特停产后的维修问题，因为国家有强制规定，厂家必须提供10年的售后服务。
3、如果您不确定该前往哪家4S店进行维护，可以通过搜索引擎或社交媒体等渠道查询相关信息，或者直接联系菲亚特的客服部门获取更多帮助。
4、经销商不再经营供应商产品的，应当将客户、车辆资料和维修历史记录在授权合同终止后30日内移交给供应商，不得实施有损于供应商品牌形象的行为；家用汽车产品经销商不再经营供应商产品时，应当及时通知消费者，在供应商的配合下变更承担“三包”责任的经销商。
5、老旧车型通病：由于博悦是一款老车型，可能存在一些老旧车型的通病，如故障灯常亮、轮胎规格不统大灯亮度不均等问题。这些问题可能需要通过维修或更换配件来解决。维护成本：虽然菲亚特博悦已经停产多年，但其配件供应和维修服务仍然相对完善。不过，由于是一款进口车型，其配件价格和维修成本可能相对较高。
6、对中国市场不够重视 菲亚特汽车刚进入中国市场时，消费者对汽车的需求量并不高，因此菲亚特公司在产品布局和营销宣传方面没有给予足够的重视。这种轻视导致菲亚特在中国市场的品牌影响力和消费者认知度相对较低。
将要退出中国市场的汽车品牌有哪些
1、未来3年内可能退出中国市场的汽车品牌包括斯柯达、马自达、DS、英菲尼迪、Jeep、三菱、起亚、讴歌。此外，福特、雪铁龙、标致、菲亚特等品牌也面临较高退出风险。明确可能退出的品牌斯柯达：作为大众集团旗下品牌，斯柯达在中国市场长期面临品牌定位模糊的问题。其产品与大众同平台车型高度重叠，但价格优势不明显，导致市场份额持续萎缩。
2、斯柯达（koda）：大众集团旗下品牌，近年销量持续下滑，2023年考虑退出中国市场的传闻频发，但尚未官方确认。英菲尼迪（Infiniti）：日产旗下豪华品牌，国产化后销量不佳，部分4S店关闭，存在收缩可能。
3、将要退出中国市场的汽车品牌可能包括斯柯达、马自达、DS、英菲尼迪、Jeep、三菱、起亚、讴歌。此外，福特、雪铁龙、标致、菲亚特等品牌也面临较大的退出风险。斯柯达作为大众集团旗下的品牌，近年来在中国市场的销量持续下滑，品牌影响力减弱，退出风险较高。
菲亚特致悦烧机油吗
1、菲亚特致悦存在烧机油的情况。一些菲亚特致悦车主在实际使用中反馈，他们的车辆在行驶一段时间后，机油消耗异常快，有时甚至在不到2000公里的行驶里程内就需要补充机油。这种现象表明，菲亚特致悦确实存在烧机油的问题。
2、纳智捷大7 SUV：油耗高达15L/100km，配件稀缺且电子故障频发，三年保值率不足40%，挂牌周期长达210天。众泰SR9：模仿保时捷但品控差，车身生锈、变速箱顿挫投诉率超30%，品牌破产后售后体系崩溃，库存车以新车价3折处理。
3、嘉实多极护新升级致悦版全合成机油：该机油注重抗磨性，对发动机的保护效果好，尤其适合年头较久的汽车及在寒冷地区使用的车辆。霍尼韦尔酯类全合成机油H9：这款机油的动力表现良好，对于应对烧机油的情况更佳，且价格相对实惠。
4、菲亚特系列（已逐步退出）：菲翔（Viaggio）、致悦（Ottimo）等轿车因销量低迷停产。 市场表现与挑战高光时期：2016-2017年Jeep品牌年销量突破20万辆，成为增长最快的合资品牌之一。衰落原因：产品质量问题：发动机烧机油、变速箱故障等投诉频发，影响口碑。
5、在J.D. Power发布的2019年汽车可靠性排行榜中，菲亚特以每100辆车有249个故障数，远超行业标准，几乎垫底。而Jeep系列包括指南者、自由光等车型，自2017年以来，就相继大面积出现烧机油事件，被消费者不断投诉。
广汽菲克汽车报价大全
广汽菲克旗下不同车型有不同的报价区间，具体如下：指南者：属于紧凑型SUV，厂商指导价为198万 - 98万元。例如2021款220T自动舒适版售价198万，四驱高性能旗舰版售价98万，搭载3T发动机，匹配7挡双离合或9挡手自一体变速箱。自由光：是中型SUV，部分车型指导价在158万 - 398万元。
年底上市，共推出6款配置版本，售价区间为168万至398万元，涵盖两驱和四驱版本，主打城市SUV市场。其他Jeep车型 包括自由光、自由侠等经典SUV，部分车型已停产，但二手车市场仍有流通。停产车型信息根据公开资料，广汽菲克Jeep此前共有7个车系、171款车型，但目前多数已停产。
广汽菲克汽车各款车型报价如下：大指挥官：报价区间为298~40.98万。大指挥官的车身结构为两厢，变速箱为手自一体，颜色有白色、红色、蓝色（含青色）、黑色等多种选择。指南者：报价区间为198~218万。
年7月，新款吉普牧马人上市，售价从499万元至599万元不等。新款牧马人搭载0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米。配备来自ZF的8速手自一体变速箱和分时四驱系统。2018年4月，吉普大指挥官在中国上市，售价区间为298万元至40.98万元。
广汽菲克品牌
广汽菲克（GAC FCA）是广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团（Fiat Chrysler Automobiles，简称FCA）于2010年成立的合资汽车品牌，全称为 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（GAC FCA Automobiles Co.， Ltd.）。
广汽菲克（GAC FCA）是广汽集团（GAC Group）与菲亚特克莱斯勒集团（FCA，现为Stellantis集团）于2010年成立的合资汽车品牌，全称“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司”。以下为品牌详细介绍：品牌背景成立时间：2010年3月，总部位于湖南长沙。
广汽菲克下设有Jeep、克莱斯勒、道奇、菲亚特等品牌，其中Jeep、菲亚特通过国产的形式进行售卖。Jeep品牌 Jeep是广汽菲克旗下的重要品牌之一，以其出色的越野性能和独特的外观设计而广受消费者喜爱。Jeep品牌拥有多款经典车型，如牧马人、大切诺基等，这些车型在越野市场上具有很高的知名度和竞争力。
广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司）旗下主要品牌包括以下两个：Jeep作为广汽菲克的核心品牌，Jeep主要负责国产化车型的生产与销售。国产车型曾包括指南者、自由光、大指挥官等SUV车型，而牧马人、大切诺基等高端车型则以进口形式引入中国市场。Jeep品牌凭借硬派越野形象，曾在2016年前后实现快速市场增长。
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