第八代凯美瑞是哪一年的／第八代凯美瑞何时上市

新闻资讯 • 2025年10月24日 03:45 • 百科栏目 • 阅读 5

全新第八代凯美瑞是哪一年款的 1、第八代凯美瑞是2017年的车型。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市。它具...

全新第八代凯美瑞是哪一年款的

1 、第八代凯美瑞是2017年的车型。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市。它具有重要意义，是丰田TNGA架构在国内推出的首款车型。TNGA架构为这款车带来了多方面的革新，在外观设计上更加流畅动感且富有个性，摆脱了以往较为中庸的风格，吸引了更多消费者的目光。

2、年款。第8代凯美瑞于2017年11月上市。第八代凯美瑞的外观方面的设计风格源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低。运动版车型采用三层格栅前脸，尾部采用双侧四排气管造型。

3、年11月16日，第8代凯美瑞在广州隆重上市，标志着丰田tnga架构在国内的首发。凯美瑞自1982年问世以来，一直是广汽丰田的骄傲之作，它致力于创造中高级轿车全球新标准，成为中高级车辆形象的典范。

凯美瑞8代是哪一年的

第八代凯美瑞是2017年的车型。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市。它具有重要意义，是丰田TNGA架构在国内推出的首款车型。TNGA架构为这款车带来了多方面的革新，在外观设计上更加流畅动感且富有个性，摆脱了以往较为中庸的风格，吸引了更多消费者的目光。

年。第八代凯美瑞的外观方面的设计风格源自丰田最新的“KeenLook ”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低。运动版车型采用三层格栅前脸，尾部采用双侧四排气管造型。

凯美瑞8代是2017年11月发布的TNGA中国首款战略轿车。以下是关于2021款双擎5HS锋尚版凯美瑞的相关介绍：动力系统搭载5L自然吸气4缸的A25B发动机，配备电子无级变速箱。车身尺寸长宽高分别为4900mm、1840mm 、1455mm，轴距是2825mm 。

盘点丰田历代凯美瑞,六代最经典,七代最失败,八代有槽点

1、有槽点的一代：第八代凯美瑞完全走向了年轻化，可能是有了TNGA架构的加持，它的销量反而异常坚挺。然而，一些消费者反映其品质有所下降，存在一些细节上的问题。但总体来说，第八代凯美瑞依然是一款备受关注的中型车。综上所述，丰田凯美瑞作为一款经典的中型车，历经八代更迭，每一代都有其独特的特点和市场表现。

2、最新凯美瑞有4款车型（LE，、XLE、SE、XSE）和二种截然不同风格的外观，同样采用丰田家族式的KeenLook设计语言，在根据车型的定位来设计出“运动”和“商务”两种风格。

3 、HG豪华版，混动带来的静谧性，会比迈腾的舒适感更好，而且油耗更低，操控感觉和电车一样，起步快，平顺。当然，一台车不可能全身优点完美无缺。有些车主反映，第八代丰田凯美瑞虽然方向盘非常精准，不过方向和油门的手感略微偏沉重，长期驾驶可能会有疲劳感（是缺点也是优点，看个人需求）。

八代凯美瑞是哪一年的?

1、第八代凯美瑞是2017年的车型。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市。它具有重要意义，是丰田TNGA架构在国内推出的首款车型。TNGA架构为这款车带来了多方面的革新，在外观设计上更加流畅动感且富有个性，摆脱了以往较为中庸的风格，吸引了更多消费者的目光。

2、凯美瑞至今已有八代，各代之间的区分主要通过外观设计、内饰配置、动力系统以及技术特点等方面进行。第一代凯美瑞（1982-1986年）：外观设计较为传统，线条流畅但不够激进。内饰配置相对简单，以实用为主。动力系统多采用自然吸气发动机，性能稳定但不够强劲。

3、丰田凯美瑞作为一款享誉全球的中型车，自1982年第一代车型诞生以来，已经历了八代的更迭，全球累计销量达到了惊人的1600万辆。下面，我们就来一起回顾一下凯美瑞的历代车型，看看哪一代最深入国人的心，哪一代又成为了经典或存在争议。

凯美瑞二手车哪款更值得买

- 2013款二手车价格8 - 12万，2015款二手行情在12 - 15万。优先推荐5排量6AT款，技术先进且省油，0和5排量车型都值得考虑。2018款及之后（第八代）：2018款迎来大改款，采用全新TNGA架构，外观运动，内饰有设计感，驾驶注重操控，轴距加长。

第七代凯美瑞（12-16款）：上市后销量未达预期，但在二手车市场表现不错。动力升级为5L的5AR发动机，建议优先购买5L版本。15-16款的7代半车型在外观和内饰上都有所升级，且搭载了6AT变速箱，是不错的选择。第八代凯美瑞（18款至今）：上市前备受关注，销量表现良好。

凯美瑞二手车中，第六代、第七代和第八代凯美瑞都有其值得购买的亮点，具体选择需根据个人需求和预算决定。第六代凯美瑞（2006-2011年）：亮点：被誉为“国民神车” ，在二手车市场中保值率常年占据前列。发动机和变速箱耐用，许多车辆行驶了60万公里仍在服役，且发动机和变速箱几乎未进行过维修。

年的凯美瑞5在车辆状况良好、价格合理且符合个人需求的情况下是值得购买的。分析如下：车型品质与口碑：凯美瑞作为丰田旗下的中型轿车，其品质和口碑一直不错。2012年的凯美瑞5在车型选择上是有保障的，因为丰田汽车在市场上一直以耐用、可靠著称。

元购买08年丰田凯美瑞二手车是一个相对划算的选择。这款08年的丰田凯美瑞，作为第六代产品，在车迷心中被誉为经典。其经典之处不仅在于年代久远，更在于它在诸多方面的出色表现。