宝马f30是哪款车
1 、宝马F30是2012年款的车型。以下是关于宝马F30的详细信息：车型背景 宝马F30是第六代宝马3系短轴距版车型的底盘编号 ，作为E90的继任车型 ，它在2012年正式推出 。官方发布仪式于2011年10月14日在慕尼黑的BMW总部举行，而首辆三厢版本则自2012年2月11日起发售 。
2 、宝马F30是2012年第六代宝马3系短轴距版车型的底盘编号 ，作为E90的继任车型 ，它在2011年10月14日的官方发布仪式上首次亮相于慕尼黑的BMW总部。自2012年2月11日起，首辆三厢版本开始发售 。在外观设计上 ，宝马F30进行了显著的改款 。
3、宝马f30指的是第六代宝马3系短轴距汽车。以下是关于宝马f30的详细介绍：基本信息 底盘代号：宝马f30是企业内部使用的标识 ，特指宝马3系短轴距汽车的底盘代号 。发布时间：2011年10月，在慕尼黑的BMW总部举行了发布仪式 。生产地点：分别在慕尼黑 、罗斯林 、沈阳和雷根斯堡等宝马工厂进行生产。
4、宝马F30是第六代宝马3系的标准轴距版车型的底盘代号，它代表的是2012年到2019年之间的宝马3系车型。以下是关于宝马F30的简要介绍：底盘代号：F30作为底盘代号 ，专门指代第六代宝马3系的标准轴距版车型 。
5 、宝马f30作为宝马3系的第六代车型 ，于2012年面世 。其车身尺寸为4719mm x 1827mm x 1459mm，并采用标准轴距设计 ，轴距为2851mm ，确保了车辆行驶的稳定性和乘坐舒适性。在外观设计上，宝马f30的LED尾灯极具辨识度 ，其扁平的轮廓线条流畅 ，为整车增添了一抹时尚气息 。
宝马f30用了什么后悬架
宝马F30使用了多连杆独立悬架作为其后悬架 。多连杆独立悬架的特点与优势：提高车轮贴地性能：多连杆独立悬架通过其复杂的设计，能够更有效地提高车轮的贴地性能。这意味着车轮在行驶过程中能更好地贴合路面 ，减少跳动和颠簸 ，从而提升驾驶的平稳性和舒适性 。增强抓地力：贴地性能的提升直接带来了抓地力的增强 。
宝马f30的后悬架是多连杆独立悬架。以下是关于该悬架的详细解释：类型：多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆 。功能：这种悬架可以提高车轮的贴地性能 ，从而提高抓地力和车子的操控性 。
底盘代号：F30作为底盘代号 ，专门指代第六代宝马3系的标准轴距版车型。发动机配置：宝马F30车型搭载5升涡轮增压三缸发动机，代号为B38，具备136马力和220牛米的最大扭矩 ，与8AT变速箱相匹配 。
悬架系统：f30的前悬架使用了双球节独立悬架 ，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，可以提高车子的操控性和转向精准性；后悬架使用了多连杆独立悬架 ，提高了车轮的抓地力 ，进而提升了操控性能 。
f30的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
宝马f30是哪一年款
1 、宝马F30是2012年款的车型。以下是关于宝马F30的详细信息：车型背景 宝马F30是第六代宝马3系短轴距版车型的底盘编号 ，作为E90的继任车型 ，它在2012年正式推出 。官方发布仪式于2011年10月14日在慕尼黑的BMW总部举行，而首辆三厢版本则自2012年2月11日起发售 。
2、宝马F30是2012年第六代宝马3系短轴距版车型的底盘编号 ，作为E90的继任车型 ，它在2011年10月14日的官方发布仪式上首次亮相于慕尼黑的BMW总部。自2012年2月11日起，首辆三厢版本开始发售 。在外观设计上 ，宝马F30进行了显著的改款 。
3、宝马F30是第六代宝马3系的标准轴距版车型的底盘代号 ，它代表的是2012年到2019年之间的宝马3系车型。以下是关于宝马F30的简要介绍：底盘代号：F30作为底盘代号，专门指代第六代宝马3系的标准轴距版车型 。
宝马3系f30和f35区别是什么?
宝马3系F30和F35是两款不同的车型，主要区别在于底盘型号 。F30是标准轴距代号 ，而F35是加长轴距代号。以宝马3系2021款改款II 325iM运动套装为例 ，它是一款中型4门5座轿车，配备8速手自一体变速箱 。车身尺寸为长4719mm 、宽1827mm ，轴距分别为1459mm（F30）和2851mm（F35） 。
F30和F35是宝马3系的两个不同版本 ，它们在动力 、驾驶感受和实用性方面都展现出卓越的性能。尽管两者在这些方面表现相似，但它们在配置上有所区别 。F35作为长轴版车型 ，如320Li ，相较于标轴的F30（如320i），在配置上更为豪华 ，提供了更多功能 。
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