今年降价最厉害的车
1、豪华品牌:降价幅度突破10万元 宝马X1:优惠39-114万元,入门版裸车价降至18-19万元区间 ,直接与本田CR-V 、丰田RAV4等合资SUV竞争 。中配sDrive25Li设计套装配备0T四缸发动机,优惠后性价比突出。
2、年降价最厉害的车是捷豹XEL。以下是它与其他降价车型的相关信息:捷豹XEL:降价幅度达52%,从原价32万元降至现价173万元 。它是豪华品牌中型车 ,搭载0T发动机,标配全景天窗和真皮座椅,限时优惠至2025年3月31日 ,性价比极高。
3、宝马5系:降价幅度尤为显著,指导价499万的525Li车型在某些地区的降价幅度近17万多,腰斩近40%。保时捷卡宴:在深圳部分门店甚至打出了5折的优惠 ,选配完115万的卡宴按揭价只要75万 。奔驰GLA:直降了15万,原价299万降至现价199万。
4 、年7 - 8月降价幅度最大的合资车是捷豹XEL,降幅达50%。根据最新市场数据,捷豹XEL优惠金额达173万元 ,裸车价已低至15万元左右 。除捷豹XEL外,还有不少高降幅的合资车型。奔驰A级降幅同样为50%,优惠156万元 ,起售价约12万元;揽胜极光降幅50%,直降158万元,价格腰斩。
5、在当前汽车市场 ,有多款车型降价幅度较大。奔驰EQE降价十分显著,其指导价从48万元降至20万元左右,降幅约58% ,在众多降价车型中降幅相当突出 。大众朗逸2024款自动挡车型也有可观的降价表现,最大降幅达50%,最高优惠能达到6万元。
6、以下是2025年7月汽车降价排行情况:轿车市场豪华品牌降幅显著 ,捷豹XEL最高降价173万元,降幅50%;奔驰CLA降价146万元,降幅50%;奥迪A4L降幅40%,优惠超14万元;沃尔沃S60降幅40% ,降价11万元以上。合资热门车型如威朗 、轩逸、思域等降幅32%-36%,优惠3万-69万元 。
警惕!车价史诗级暴跌,刚提车就亏3万!消费者该买还是等?
消费者应根据自身需求决定是买还是等。当前车市降价呈现出不同态势。
这样的好处是,不再捆绑换电服务 ,牺牲服务的前提下,换来了更低的入门价格,这会让很多持币观望的消费者难免心动一把 。
同时 ,也要警惕一些不良商家可能存在的“搅局”行为,他们可能会以低价吸引消费者,但在实际购车过程中却设置各种附加条件或陷阱。分析市场行情和车源情况 目前市场行情变化较快 ,且部分车型的车源提车等待周期较长。
提车时间: 热门现车情况:如果是市场上常见且库存充足的车型,比如一些销量大的普通家用轿车款式,经销商有现车的话 ,当天办理好购车手续,当天或者一周内就能把车开走 。像某些品牌的紧凑级轿车,消费者在当地经销商处看好配置和颜色后,符合购车条件 ,当场就能完成交易提车。
但事实上,厂商其实已经将出库费包含在车价里了,并不用车主自行支付 ,如果支付了出库费,那显然是被坑了。最后一个“隐形 ”收费项目就是车险 。这个也是非常明显的,很多4s店甚至规定 ,提车必须在店内上车险,这种捆绑式消费显然是违反消费者保护法的,但无奈很多车主只能敢怒不敢言。
价格不透明。逛二手车市场 ,保证把你逛晕,价格也不透明。二手车的价格一直是在波动的,波动是由市场决定 ,但绝不是买家决定,也许某车二手车价格已经跌了1W,车商还是原价卖你,你一点都不知道 ,还没买就亏了 。车况不透明。不要说女司机了,男司机90%以上都不懂二手车。
车企降价圈的“清流”,十万内最好的SUV难道是它?
1、新能源汽车市场变化如此之快,也难怪越来越多的车企选择降价保市场了 。不过各大车企的降价目的也不尽相同 ,有些出于战略目的,比如特斯拉;有的是为了调整市场策略,比如蔚来;当然也有一些是真心为了惠民 ,比如吉祥云度。
2 、空间上,探界者的表现也不错,值得一提的是 ,虽然主要竞争对手是本田CR-V和RAV4这些紧凑型SUV,但探界者的定位却是中型SUV。当然车身尺寸上,探界者还不能算真的中型SUV ,但比CR-V、RAV4却都更大一点 。轴距上探界者也比CR-V、RAV4都要更长,达到了2725mm。
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