6座、四驱+中差锁止,买合资中型SUV给个不选胜达的理由
如果您正在寻找一款配置出色、售价适中的合资中型SUV，那么现代胜达无疑是一个值得考虑的选择。2020款380TGDi GLS 2驱动器豪华版国VI车型以其独特的设计风格和丰富的配置，让人难以忽视。现代胜达的前灯采用强大的设计风格，配备了标准LED近光灯，营造出强大的三体感。
当然，别具匠心的设计还无法承载第五代胜达该有的产品价值，进一步扩展的5/6/7座多种空间布局，才能最大程度上满足中国家庭的驾乘需求。店里摆放的是一台大六座车型，在其车长4830mm，轴距达到2815mm的情况下，将六座SUV的空间舒适性几乎发挥到了极致。
悬挂不舒服。北京现代胜达这款车的底盘很难练。虽然坚硬的底盘可以让汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心，但是在通过未铺路面的道路或减速带时，车内的晃动会非常明显，直接影响驾乘者的乘坐舒适性。车辆隔音处理不好。
虽然保值率方面不尽如意，不过现代胜达的整体产品力我认为还是非常不错的。外观、内饰风格时尚，动力出色，同时六座的座椅布局也让其满足大部分家庭用户的需求。并且现在胜达的优惠幅度不小，20万左右买一台中型六座合资SUV，我认为性价比还是非常高的。关注新车资讯，评论犀利观点，感谢您关注汽车锐观点。
是一个很重要的问题，因此要考虑清楚，毕竟车身结构不同，一个SUV一个MPV，首先要弄清楚自己心里到底是喜欢SUV还是MPV，买完车后悔的不在少数，就是因为选车时纠结造成的，毕竟20多万也不是小数目。
北京现代santafe什么车
北京现代Santafe即胜达，是一款中型SUV。该车历史悠久，2001年在美国上市，2004年引入中国，历经多代进化。2024年8月30日，第五代胜达正式上市，提供5款不同配置、6/7座布局可选，售价区间为158万 - 288万元。外观上，线条硬朗，充满阳刚之气，展现出肌肉感。
北京现代SANTAFE作为一款自称为高端的中型SUV，其名字在不同地区有着多样的中文翻译，例如圣达菲或胜达等。作为韩国现代汽车旗下的明星车型，SANTAFE已经历了三个世代的演变。第一代SANTAFE于2006年面世，它采用了现代汽车的全新设计理念，展现出时尚大气的外观和豪华的内部配置。
北京现代Santafe，作为一款被高度赞誉的高端SUV，无疑是中型SUV领域的佼佼者。中文里，“Santafe”被译作“圣达菲”或“胜达”，寓意其非凡的品质和自信。作为韩国现代汽车的旗舰中型SUV，Santafe已经发展至第三代，每一代都凝聚了现代汽车的精湛工艺和不懈追求。
北京现代Santa Fe是一款中型SUV，也称北京现代胜达。以下是关于北京现代Santa Fe（胜达）的详细解车型定位 中型SUV：北京现代Santa Fe定位于中型SUV市场，为消费者提供了宽敞的内部空间和强大的通过性。
6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场?
1、月26日，北京现代旗舰车型第四代 胜达 旅行家正式上市，共发布6款配置车型，售价为28-298万元。定位为“多功能大六座旗舰SUV”。外观&内饰设计 第四代 胜达 旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm，轴距为2865mm。
2、底盘方面，北京现代第四代胜达采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的悬挂形式，这也几乎是这一级别车型的标配。另外，北京现代第四代胜达还有四驱车型可选，并且四驱车型的入门价格仅为228万元。相比起汉兰达、锐界甚至是UR-V四驱车型的入门价格都要低上很多。
3、座的座椅布局。而7座车型由于受国内的年检制度限制，每两年需要上线检测，所以6座布局的胜达在这个级别的SUV市场中就非常有优势了。不仅能够满足二孩家庭全家人出行的需求，同时也免去了上线检测的烦恼。
4、作为北京现代的旗舰车型，第四代胜达再次牺牲了韩系车在性价比方面的优势。配置、空间表现、NVH都表现出了不错的竞争力，但值得注意的是其在驾驶层面的表现并不尽如人意，变速箱的逻辑也有待进一步优化。第三排虽然实用，但实际上是通过牺牲一部分舒适性来换取的，硬件水平的问题就放在一边了。
5、事实上，这还是与自身无底线的降价不无关系。
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