新大州本田125摩托车HONDA齿轮多少牙?
新大洲本田SDH125-58锐猛小太子摩托车 ，原装的前链轮齿数是14齿 ，后链轮齿数是43齿。如是果要改装，想提高极速的可以把前齿数改多 、后齿数改少 ，想增强低速提速和爬坡能力的 ，可以把前齿轮齿数改少 、后齿轮齿数改多 。
大部分常见的新大洲本田125跨骑式摩托车，它们的前小链轮大多是14齿或15齿 ，后大链轮大多是在37－45齿之间 。有些追求极速的车型 ，后链轮一般就会比较小，而追求中低速性能和爬坡能力的 ，后链轮就比较大了。
新大洲本田锐猛125原车后链轮盘是43齿的 ，要换成44齿的了可以，但可能极速会略有下降，不过也不会很明显 。原车的前后链轮齿数是厂家综合考虑各种使用情况 ，结合发动机动力输出而设计的 ，是最合理的齿数比，最好不要随便更改 。
摩托车的前、后链轮 ，前链轮最常见的齿数是14和15齿 ，后链轮最常见的是38齿 、39齿 、41齿、42齿和43齿。即使是同品牌 、同型号的摩托车，在不同批次的产品上 ，齿轮齿数有时也会有差异 。摩托车的链轮齿数是经过周密计算 ，综合考虑各种使用情况设定的，更换时要换原齿数买配件 ，不要随便更改 。
排量的摩托车通常能达到的最高速度大约就在80公里每小时左右。提升至这个速度需要耗费大量的精力和技巧 。我曾经尝试过各种方法来提高车速 ，比如将15齿的牙盘更换为16齿，使用全合成机油 ，并且对链条进行了彻底清洗和润滑 ，甚至更换了所有的空滤 。
2025款本田佛沙350速度比125摩托快吧
结论：2025款佛沙350在速度 、加速和动力表现上全面优于125摩托，尤其适合需要更强性能的用户。若追求经济性或仅城市短途通勤，125摩托仍具优势。
是的 ，2025款本田佛沙350的速度比125摩托快 。2025款本田佛沙350在动力性能上有着显著的优势 。其搭载的330cc单缸水冷ESP+发动机 ，提供了25千瓦（或26kW）的最大功率，以及24匹的最大马力 ，峰值扭矩更是达到了35牛米（或38Nm）。
款本田佛沙350（Honda Forza 350）作为一款中大型踏板摩托车 ，在国道行驶时与汽车保持相近速度是完全可行的 。以下是具体分析： 动力性能发动机：搭载330cc单缸水冷四冲程发动机，最大功率约29马力（25kW） ，扭矩约35N·m 。
款本田佛沙350在国道上有可能达到与汽车相近的速度 ，但具体还需考虑多种因素。动力配置：2025款本田佛沙350搭载了330cc单缸水冷ESP+发动机，其最大功率达到25千瓦（部分资料为26千瓦） ，峰值扭矩为35牛米（部分资料为38牛米） 。
哪款车更好骑取决于个人需求和使用场景 ，不能简单判定2025款本田佛沙350和PCX160谁更好骑 。
五羊本田评价好的摩托车
我给大家推荐几款最好的五羊本田125喜鲨：喜鲨的整车线条流畅，延续了本田的经典风格 ，车身造型简约新潮。御鲨：御鲨设计前卫 ，符合当下年轻车友的审美需求，造型动感，侧面线条硬朗顺畅 。凯影：凯影整个车型非常运动 。前凸的车头 ，两侧搭配锐利的转向灯 ，车前脸大气而凌厉。
五羊本田御鲨125实用踏板：主打城市短途代步，车身轻巧（整备质量108kg） 。特点：Honda第五代SCR技术发动机 ，振动控制优异；前置物箱可放置3瓶矿泉水 ，座桶容量达18L 。用户痛点：部分北方用户反馈冬季启动需稍加油门。 五羊本田雄帅150多功能车型：兼顾通勤与轻度越野，离地间隙达164mm。
五羊本田评价好的摩托车有多款 ，其中包括电喷小火箭12NX12CG12CB125以及150平踏NWT 。电喷小火箭125：这款摩托车以其全新时尚外观和高亮度大灯为特点 ，兼具实用与时尚 。安全性能方面，双缸碟刹和齿状直线花纹轮胎提供了卓越的制动效果。
五羊本田雄帅摩托车质量整体表现良好 。用户评价 从用户的使用感受来看 ，雄帅150摩托车在油耗、动力以及整体骑行体验上都表现出色 。用户普遍反映其油耗低 ，动力强劲，适合日常骑行和长途旅行。同时 ，整体感觉很整 ，相比之前的车型有所提升，给用户带来了更加舒适的骑行体验 。
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